Mis à jour le 22/05/2024
/Alors que la réduction des émissions de GES du transport maritime est un défi considérable, le captage et le stockage du carbone (CSC) à bord des navires semble être une technologie très prometteuse.
Dans ce cadre, les réglementations encadrant le CSC à bord des navires évolue rapidement, notamment via l’IRA américain et Fit for 55 de l’UE. De plus, d’ici juillet 2026, la CE devrait intégrer l’élimination et le stockage du CO2 atmosphérique dans le système d’échange de quotas d’émission. Ces mesures réglementaires visent donc à créer un environnement favorable au déploiement des technologies de CSC, à attirer les investissements et à faire progresser l’adoption de ces technologies.
Accédez à la ressource : The Maritime Executive – Sigurd Jenssen – 10/04/24
