Mis à jour le 22/05/2024
/Dans un communiqué, la Cour des comptes européenne a indiqué que l’élimination progressive des voitures thermiques neuves pourrait entrer en conflit avec la politique industrielle et la souveraineté économique de l’UE.
En effet, elle a formulé une série de réserves sur la mise en oeuvre de cette loi qui doit mener l’Europe à la neutralité carbone en 2050. La Cour des comptes pointe également la viabilité théorique à grande échelle des carburants alternatifs. Ainsi, selon la Cour des comptes, seuls les véhicules électriques à batterie semblent être une solution viable, mais elle déplore le retard de l’industrie européenne des batteries par rapport à ses concurrents, notamment la Chine.
