Mis à jour le 22/03/2024

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En 2023, la société néerlandaise Samskip a commandé ses 1ers porte-conteneur à hydrogène courte distance dans le cadre de SeaShuttle, un projet financé à hauteur de 13 M€ par le gouvernement norvégien.

Ces navires sont assemblés au sein du chantier naval de Cochin, entreprise propriété du gouvernement indien située dans le Kérala, dans le sud-ouest de l’Inde. Attendus au 2nd semestre 2025, les 2 navires seront équipés de piles à combustible de 3,2 MW et d’un dispositif de stockage d’hydrogène complété par un moteur diesel de secours.

Les navires pourront transporter 365 conteneurs et effectueront des liaisons entre l’Europe continentale et la Scandinavie.

Accédez à la ressource : H2mobile – Michaël Torregrossa – 06/03/24