Mis à jour le 20/10/2023
/Selon le dernier rapport Maritime Forecast to 2050, DNV indique que l’industrie du transport maritime aura du mal à s’assurer un approvisionnement suffisant en carburants neutres en carbone.
Pour répondre à la demande anticipée de 17 MT d’équivalent pétrole (Mtep) par an d’ici 2030, le secteur maritime devra accéder à 30-40% de l’offre mondiale prévue de carburants neutres en carbone.
Au total, DNV recense ~2.200 usines de production existantes et planifiées pour les carburants concernés, notamment les biocarburants, le méthanol, l’ammoniac et l’hydrogène.
