Mis à jour le 03/03/2023
/En 2023, la décarbonation devrait toujours être au centre des tendances de l’industrie maritime. Ainsi, une réglementation sur l’indicateur d’intensité de carbone (CII) pourrait être mise en place. Cependant, certains analystes estiment que la CII devrait être abandonnée au profit du SEEMP, une mesure qui permet la mise en place d’un mécanisme de règlementation ayant pour objectif d’optimiser l’énergie consommée par chaque navire marchand.
Une taxe sur le carbone pourrait également être adoptée par l’OMI afin d’accélérer le développement et la compétitivité des carburants alternatifs verts. À noter que les biocarburants et le GNL devraient déjà gagner en popularité en 2023.
