Naval : le secteur privé américain doit se différencier de la concurrence mondiale pour croître

Faisant face à un défi important de compétitivité à long terme, les chantiers navals commerciaux américains ne représentaient que ~0,1% de la production navale mondiale en 2024. Pour accélérer, le secteur américain doit adopter une approche différente des modèles existants car il repose sur des fondements différents, notamment la diversification des marchés de capitaux et l’innovation intersectorielle. Ainsi, les USA pourraient privilégier l’utilisation de fonds publics ciblés pour mobiliser davantage de capitaux privés, en orientant les investissements vers des secteurs où la demande du marché et les avantages comparatifs américains se rejoignent. Dans le détail, 3 segments émergents se distinguent : navires autonomes, carburants alternatifs et ports intelligents. En se concentrant sur ces segments, les USA pourraient miser sur l’innovation plutôt que sur la taille. Pour développer ces segments, les USA doivent envisager des mesures visant à réduire les risques pour les investisseurs, à standardiser les technologies et à simplifier la réglementation.

Accédez à la ressource : The Maritime Executive – Peter Heron & John W. Mauger – 12/11/25