Mis à jour le 22/09/2025

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Spécialiste tasmanien de la construction navale, Incat a été sélectionné pour la conception et la construction de 2 ferries électriques à batterie ultramodernes pour l’opérateur danois Molslinjen. Longs de 129m, ces navires seront alimentés par des batteries de ~45.000 kWh et assureront la liaison du Kattegat entre le Jutland et la Zélande, dans le cadre du plus grand projet d’électrification maritime au monde. La phase initiale de construction des navires débutera dans les prochains mois, la livraison du 1er navire étant prévue fin 2027.

À noter que cette commande de Molslinjen renforce la position d’Incat en tant que leader de la construction navale durable, la construction du Hull 096, le plus grand navire électrique à batterie au monde, et du Hull 100, un ferry hybride nouvelle génération de 78 m, étant déjà bien avancée.

Accédez à la ressource : MarineLog – Heather Ervin – 25/07/25