Maritime : le projet européen CoPropel arrive à son terme

Projet européen lancé depuis 3 ans, CoPropel arrive bientôt à son terme et affiche un bilan satisfaisant dans l’accélération du développement d’une hélice en fibre de carbone et en résine d’époxy.

Doté d’un budget de 3 M€, le projet permis de concevoir et de fabriquer des hélices en composite plus légères, moins bruyantes et plus résistantes à la corrosion que les hélices métalliques classiques, mais également d’intégrer un système de surveillance de santé structurelle.

À noter que le projet est coordonné par l’université grecque de Ioannia, tandis que la coordination technique est assurée par Loiretech. Le projet compte d’autres participants, à l’image du bureau d’études MECA, de l’architecte naval grec Glafcos Marine, de l’armateur chypriote Danaos et du Bureau Veritas.

Accédez à la ressource : Mer et Marine – Charlotte David – 13/05/25