Mis à jour le 08/12/2022
/Le dernier de rapport 2022 de l’industrie mondiale des croisières du groupe commercial Cruise Lines International Association (CLIA) révèle que environ 15 % des navires fabriqués dans les cinq prochaines années seront équipés de piles à combustible ou des batteries.
Il note que les croisiéristes continuent de faire des investissements afin que les navires puissent se connecter à l’électricité ce qui permet d’éteindre les moteurs dans les ports. Il estime qu’environ 40% des bateaux de croisières sont équipés pour fonctionner à l’électricité dans 29 ports dans le monde ce qui représente moins de 2% des ports sur le globe.
En parallèle le rapport indique que 61 % de la nouvelle capacité de construction devrait dépendre du gaz naturel liquéfié (GNL) comme moyen de la propulsion principale. L’utilisation du GNL entraînerait au moins 95% d’émissions de particules en moins, pratiquement aucune émission de soufre et une réduction de 85 % des émissions d’azote.
