Mis à jour le 24/09/2025
/
L’institut GIPA, spécialisée dans l’étude de la filière automobile, indique que le marché allemand a connu une forte augmentation des immatriculations de véhicules électriques en 2020 passant de 3,1% du total des voitures neuves à 13,6% en un an (près de 395 900 véhicules électriques immatriculés) .
Objectif du gouvernement allemand : atteindre un million de voitures électriques en circulation en Allemagne (sur les 48 M de véhicules au total en circulation en 2021).
Cet objectif fixé en 2009 a été atteint en juillet 2021.
En complément le cabinet Inovev précise que au 1er semestre 2021, la production de voitures électriques à bondi de 262% par rapport à la même période 2020.
Dans cette note, nous vous proposons d’aborder les sujets suivants :
- Le soutien du gouvernement allemand pour faciliter la transition
- Les grands constructeurs allemands pleinement engagés dans la transformation de la filière automobile
- Les impacts de la transformation de la filière
- Usines de batteries en Allemagne
- Entreprises allemandes contribuant au développement des véhicules électriques
- Evénements dédiés à la mobilité en Allemagne (passés et à venir)
Envie de lire la suite ?
L’intégralité de ce contenu est disponible pour tous les adhérents de BCI.
> Vous êtes adhérent et vous avez déjà un compte BCI ? Connectez-vous pour profiter de l’ensemble de l’article.
> Votre société est adhérente mais vous n’avez pas encore créé de compte ? Inscrivez-vous avec votre email professionnel.
> Vous souhaitez devenir adhérent BCI ? Complétez le formulaire d’adhésion. Votre demande d’adhésion sera soumise à validation par BCI.