Mis à jour le 10/06/2024
/Dans son dernier rapport sur la décarbonisation de la flotte de pêche britannique, Fisheries Innovation & Sustainability se concentre sur l’hydrogène comme option permettant d’obtenir des navires de pêche à zéro émission, alors que les échéances de 2045 pour l’Écosse et de 2050 pour l’Angleterre approchent.
Cette étude fournit ainsi des spécifications détaillées sur les navires et établit des comparaisons avec des études antérieures sur les possibilités offertes par les batteries électriques, le méthanol et le GNL.
Le rapport identifie notamment les principaux obstacles à la réalisation d’émissions nettes zéro, ouvrant ainsi la voie au développement de 6 modèles uniques de navires à propulsion alternative.
Accédez à la ressource : FiskerForum – Quentin Bates – 09/05/24
