Mis à jour le 21/03/2022

L’opérateur de ferry espagnol Baleària a annoncé, par la voix de son Président  Adolfo Utor ,la construction du premier ferry électrique de passagers et de fret, projet incluant, de manière expérimental,  l’incorporation d’hydrogène décarboné.

Il faut rappeler que Baleària participe activement  au projet européen Green Hysland , qui projette de faire de Majorque le premier centre d’hydrogène vert en Europe.

Ce navire, construit par le chantier naval Armón, basé à Vigo, sera alimenté par des batteries électriques rechargeables et sera mis en service en 2023. L’objectif est de diminuer les nuisances sonores  et les émissions en plus d’améliorer la propulsion par un système hybride diesel / électrique.

Le constructeur va installer une pile à combustible à hydrogène comprimé de 100 KW, afin de réaliser une expérimentation pilote d’utilisation de cette énergie nouvelle.

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