Mis à jour le 27/06/2024

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Vous retrouverez dans l’article ci-dessous des éléments sur les échanges Bretagne / Monde pour le secteur aéronautique dans son ensemble, dont :

  • L’évolution des échanges trimestriels bretons face à l’offre et à la demande mondiales depuis 2019 ;
  • Des chiffres clés sur les échanges bretons ;
  • Le top 5 des clients et le top 5 des fournisseurs au niveau de la Bretagne (et au niveau mondial, publié en fin d’année) ;
  • La répartition des échanges bretons selon les segments en 2023.

Ces données vous sont fournies sur la base d’une méthodologie dont vous retrouverez les détails ici.

Tendances générales Bretagne / Monde

Les exportations régionales de l’aéronautique retrouvent un TCAC positif sur la période 2019-2023, soit +3,6%. Elles tardent toutefois à retrouver leur niveau pré-Covid19 et à s’aligner sur la reprise affichée par la demande du secteur au niveau mondial depuis 2022. Les importations bretonnes se démarquent quant à elles par leur dynamisme en 2023.

 

Évolution des échanges trimestriels bretons face à l’offre et à la demande mondiales depuis 2019

Chiffres clés Bretagne / Monde

 

En 2023, les exportations atteignent 48,3 M€, avant tout portées par le rebond de la demande sur leurs principaux marchés cibles. Actifs sur plusieurs destinations majeures dont la demande a été dynamique en 2023, comme les USA, le Royaume-Uni ou Singapour, les exportateurs bretons tendent à n’avoir pas capté la croissance affichée l’an passé par la demande d’autres marchés notables comme la Chine, l’Allemagne, l’Irlande, le Japon, les Pays-Bas, le Brésil, la Pologne ou la Corée du Sud.

 

  • En 2023, la valeur des exportations directes de l’aéronautique bretonne a à nouveau augmenté, soit +6,4% par rapport à 2022.
  • Les importations directes ont grimpé de +87,6% entre 2022 et 2023 pour atteindre une valeur de 68,2 M€, avec un TCAC de +20,6% entre 2019 et 2023.
  • L’an passé, le solde du commerce extérieur de l’aéronautique bretonne est devenu déficitaire (-19,9 M€).
  • Après une chute de -75% entre 2021 et 2022, la demande des USA, 1er marché client, retrouve du souffle avec une hausse de +36% de 2022 à 2023, pour un TCAC 2019-2023 qui reste négatif (-8,5%).
  • Le Canada retrouve sa place dans le Top 5 des clients de l’aéronautique bretonne, tiré par une croissance 2022-2023 de +136,8% et un TCAC 2019-2023 de +32,2%.

 

 

Valeur en
2023 (M€)		 Poids du
marché en %		 Évolution
2022-2023		 TCAC 2019-
2023 en %
EXPORTATIONS
 ↗ Total 48,3 100 % +6,4 % +3,6 %
↗ États-Unis 9 18,7 % +36 % -8,5 %
↗ Singapour 6,8 14,1 % +4,6 % +0,9 %
→ Danemark 5,1 10,5 % — % +263,2 %
↗ Canada 4,1 8,4 % +136,8 % +32,2 %
↗ Royaume-Uni 3,3 6,8 % +8,9 % +85,5 %
↘ Reste du monde 20 41,4 % -21,2 % +3,6 %
IMPORTATIONS
 ↗ Total 68,2 100 % +87,6 % +20,6 %
↗ Pays indéterminé 41,6 61 % +209,2 % +60,3 %
↗ États-Unis 18,9 27,7 % +36,8 % +12,1 %
↗ France (€) 1,2 1,8 % +15 % -4,2 %
↗ Royaume-Uni 1,1 1,7 % +2,5 % +9,4 %
↘ Tunisie 0,9 1,3 % -29,2 % +90,6 %
↘ Reste du monde 4,4 6,5 % -21,7 % -21,4 %

Top 5 des clients et Top 5 des fournisseurs de la Bretagne

Répartition selon les segments

 

 

Répartition des échanges bretons selon les segments en 2023